Les marques chinoises prennent d’assaut le marché automobile européen, affichant une croissance impressionnante malgré un environnement économique complexe. Alors que les droits de douane augmentent et que l’image de marque des véhicules électriques semble stagner, ces entreprises réussissent à s’imposer, en multipliant leurs immatriculations et en élargissant leur part de marché. Le constat est sans appel : la dynamique des marques chinoises est en marche, et les chiffres parlent d’eux-mêmes.
Une croissance remarquable des marques chinoises en Europe
Le marché automobile européen voit les marques chinoises s’affirmer de plus en plus. En mai 2025, les immatriculations de véhicules chinois ont bondi de 111 %, signalant une forte demande pour ces modèles. Alors que les marques traditionnelles font face à des défis, les constructeurs chinois comme MG et BYD se distinguent par leur capacité à séduire les consommateurs européens. Leur part de marché a doublé, passant de 2,9 % à 5,9 %, un signe clair d’une évolution en faveur de ces nouveaux acteurs.
Impact des droits de douane sur les prix
Malgré l’augmentation des droits de douane sur les importations, l’impact sur les prix des véhicules chinois reste limité. Cela permet à ces marques de maintenir une compétitivité tarifaire face aux fabricants européens. Pour le consommateur, cela se traduit par une offre diversifiée et souvent plus accessible, accentuant ainsi l’attrait des véhicules chinois.
Les leaders du marché : MG et BYD
Parmi les marques chinoises, MG et BYD se sont imposées comme des leaders incontestés. En mai 2025, MG a immatriculé 29 400 véhicules, enregistrant une hausse de 30 % par rapport à l’année précédente, dépassant même Fiat. Ce succès témoigne non seulement de la montée en puissance de la marque, mais aussi de l’intérêt croissant des consommateurs pour ses modèles, notamment les hybrides.
BYD : une ascension fulgurante
En parallèle, BYD a connu une croissance spectaculaire de 397 % en mai 2025, frôlant ainsi les performances de Tesla. Le modèle Dolphin Surf, une citadine électrique offrant une autonomie de 507 km et une recharge rapide, illustre parfaitement l’expertise de BYD en matière d’innovation et de technologie.
Les hybrides, moteur de croissance pour MG
La stratégie de MG mise sur les hybrides, permettant à la marque de capter une clientèle soucieuse de la transition énergétique sans faire l’impasse sur la performance. Ces modèles hybrides, qu’ils soient rechargeables ou full-hybrid, connaissent un succès croissant et s’affirment comme le moteur de la croissance de MG sur le marché européen.
Les marques émergentes et leur percée
La montée des marques émergentes chinoises est également à signaler. Par exemple, Jaecoo a réussi à dépasser Honda, tandis qu’Omoda a surpassé Mitsubishi. Ces nouveaux venus démontrent que le marché est en pleine mutation et que les consommateurs sont de plus en plus ouverts aux alternatives proposées par les constructeurs chinois.
Leapmotor : un acteur à surveiller
Autre marque à suivre, Leapmotor affiche des ventes inférieures à celles de DS, mais supérieures à celles de Lancia. Cela illustre la diversité des offres sur le marché et l’émergence de nouveaux acteurs qui s’efforcent de s’implanter durablement en Europe.
Le contexte du marché automobile européen
Le marché automobile européen, quant à lui, connaît une hausse modeste de 2,5 % en mai 2024, ce qui contraste avec la dynamique explosive des marques chinoises. Ce léger accroissement témoigne d’un marché en phase de transition, où les consommateurs cherchent des alternatives plus durables et innovantes, favorisant ainsi les avancées technologiques des constructeurs chinois.
Conclusion : l’avenir des marques chinoises en Europe
Le paysage automobile européen est en pleine transformation, et les marques chinoises, avec leur gamme diversifiée et leur approche orientée vers les hybrides, semblent bien positionnées pour continuer à croître. Les consommateurs, attirés par des prix compétitifs et des technologies avancées, pourraient bien redéfinir le rapport de force sur ce marché.
