Le Ford Ranger 2025 fait sensation en Europe avec son statut de pick-up hybride rechargeable unique sur le marché. Ce modèle se distingue non seulement par sa technologie avancée, mais également par sa capacité à échapper au malus écologique, une caractéristique rare dans le secteur des utilitaires. Avec un moteur à essence, ce pick-up représente une alternative attrayante pour ceux qui cherchent à combiner robustesse et respect de l’environnement.
Un pick-up hybride rechargeable sans malus
Le Ford Ranger 2025 est le premier pick-up en Europe à éviter le malus écologique grâce à son moteur à essence. Ce modèle innovant se positionne comme une solution idéale pour les professionnels et les particuliers qui souhaitent bénéficier d’un véhicule puissant tout en respectant les normes environnementales. Son homologation en tant que « camion plateau » depuis les années 2000 lui permet de bénéficier d’un traitement fiscal avantageux, attirant ainsi une clientèle soucieuse de son impact sur la planète.
Un prix justifié par l’absence de malus
Avec un prix de vente avoisinant les 50 540 € HT, le Ranger hybride rechargeable peut sembler onéreux à première vue. Cependant, cette somme s’accompagne d’une absence de malus, ce qui le rend financièrement compétitif face à d’autres modèles du marché. En tenant compte des remises possibles, il est envisageable d’acquérir ce véhicule pour environ 44 000 € HT, renforçant ainsi son attrait pour les acheteurs.
Une puissance impressionnante
Le Ranger PHEV est équipé d’un moteur 2.3 Ecoboost couplé à une batterie de 11 kWh, offrant des émissions de seulement 70 g/km de CO2. Avec un couple de 700 Nm, il assure des performances remarquables, que ce soit pour le transport de marchandises ou pour des sorties en tout-terrain. Sa capacité de charge de près de 1000 kg en fait également un outil de travail redoutable pour les professionnels.
Des alternatives sur le marché
Le paysage des pick-up en Europe est limité en matière d’options écologiques. Les modèles 100 % électriques restent rares, et la plupart des pick-up traditionnels subissent un malus élevé en raison de leurs émissions. Par conséquent, le Ranger 2025 se démarque comme une alternative viable pour les utilisateurs recherchant un véhicule utilitaire performant sans le fardeau d’un malus. D’autres modèles comme le Toyota Hilux sont soumis à des frais supplémentaires, ce qui renforce l’attractivité du Ford Ranger.
Hybridation rechargeable : une solution contestée
Bien que l’hybridation rechargeable du Ranger soit une méthode légale pour réduire les émissions de CO2, elle suscite des débats. Certains experts considèrent cette approche comme moralement discutable, car elle permet d’accéder à des avantages fiscaux tout en continuant à utiliser un moteur à combustion. Cela soulève des questions sur l’impact réel de ces véhicules sur l’environnement et sur la transition vers des solutions réellement durables.
Les variantes diesel et essence
Le Ford Ranger 2025 ne se limite pas à sa version hybride. Des variantes diesel et essence sont également disponibles, toutes exemptes de malus CO2 et de poids. Cela offre une flexibilité supplémentaire aux clients, qui peuvent choisir le modèle qui correspond le mieux à leurs besoins sans craindre des pénalités fiscales. Cette diversité de choix fait du Ranger un acteur majeur dans le segment des pick-up.
Un avenir prometteur pour le Ford Ranger
Avec son positionnement unique sur le marché et ses caractéristiques innovantes, le Ford Ranger 2025 est bien parti pour conquérir de nombreux clients en Europe. Sa combinaison de puissance, d’innovation et d’absence de malus en fait un choix judicieux pour ceux qui souhaitent un pick-up performant tout en respectant leur budget. Dans un marché où les options écologiques sont limitées, le Ranger apparaît comme un modèle d’avenir.
